Slide # 1

عنوان الموضوع

نبذة عن الموضوع اقرء المزيد

Slide # 2

عنوان الموضوع

نبذة عن الموضوع اقرء المزيد

Slide # 3

عنوان الموضوع

نبذة عن الموضوع اقرء المزيد

Slide # 4

عنوان الموضوع

نبذة عن الموضوع اقرء المزيد

Slide # 5

عنوان الموضوع

نبذة عن الموضوع اقرء المزيد

الأحد، 13 أغسطس، 2017

قال وزير النقل والمواصلات هشام عرفات اليوم الأحد إنه قَبل استقالة رئيس هيئة السكة الحديد.

وتابع عرفات، خلال مؤتمر صحفي بمقر مجلس الوزراء اليوم عقب اجتماعه مع مجلس الوزراء في إطار عمليات متابعة التطوير الذي تشهده منظومة السكك الحديدية منذ 2015، “أننا ننتظر نتائج التحقيقات فى حادث القطارين بخط الإسكندرية لمعرفة الأسباب التي سوف تنحصر في قضايا التشغيل والبنية الأساسية للسكك الحديدية التي لم تتطور بشكل كامل وشامل منذ العام 1969 وما تم خلالها من تطوير لا يمثل واحدا في المائة من حجم الشبكة، خاصة فيما يتعلق يكهربة الإشارات” .

وشدد وزير النقل  أن أهم أولويتنا سلامة الراكب، مشيرا إلى أن الخطوات وعمليات التطوير بدأت في يناير 2015 حيث تم الاتفاق مع ثلاث دول أوروبية لتطوير كهربة الإشارات تبدأ بخط بنها إسكندرية وتم 45 في المائة منه ثم طريق بني سويف أسيوط بطول 240 كيلو مترا ثم مشروع بنها بورسعيد السويس مع شركة سيمنس بتكلفة إجمالية 6 مليارات جنيه ، حيث يتكلف تطوير الكيلو الواحد 21 مليون جنيه ، ومن المقرر أن تنتهي عمليات التطوير بحلول 2019 .

وأضاف أنه بالنسبة لمنطقة “خورشيد” التي وقع بها الحادث كانت ضمن منظومة التطوير ولكن لم يصلها التطوير حتى الآن، مشيرا الى أن هذه المشروعات سوف تحقق أعلى درجات الأمان مع الانتهاء من منظومة تطوير الجرارات الجديدة وهي 100 جرّار مزودة بنظام (opu) للسيطرة علي القطار الكترونيا وتطوير 81 جرّارا قديما .

كما أوضح وزير النقل أن الوزارة بصدد شراء 1000 عربة قطار بالاتفاق مع الحكومة الإيطالية منها 100 عربة تصنع في إيطاليا وباقي العربات سيتم تصنيعها في مصر، كما يتم التعاقد مع الهيئة العربية للتصنيع لتصنيع عربات البِوّر/القوى/ وامداد السكك الحديدية بقطع الغيار اللازمة لصيانة القطارات بنظام الجودة الشاملة عبر انشاء كيانات خاصة لتسلم اعمال الصيانة بالتعاون مع الشركات العالمية وعمليات نقل التكنولوجيا .

وأكد عرفات أن الرئيس عبد الفتاح وجه تكليفات واضحة من بينها ضرورة الاستعانة بالتكنولوجيا العالمية لتطوير منظومة السكك الحديدية كما شدد علي أهمية نظم التدريب والعامل البشري ومنظومة الأمن والسلامة بشكل عام بالنسبة للسائقين والعمال وغيرهم حيث تحرص الوزارة علي تدريب كافة الفئات العاملة في منظومة السكك الحديدية في معهد متخصص ويشمل عمال السكك الحديدية والأمن وملاحظي المزلقانات، حيث بدأ هذا التدريب منذ منتصف الشهر الماضي .

وأضاف وزير النقل ان هناك مشروعات كبيرة اخري منها وضع رؤية متكاملة لتجديد قضبان السكك الحديدية بتكلفة تبلغ 6 مليارات جنيه، موضحا أن الحادث الأخير كان مأساويا ونتوجه التعازي لأسر الضحايا ونتمنى للمصابين بسرعة الشفاء .

المصدر: النيل للأخبار



اخبار الان

0 التعليقات:

إرسال تعليق